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在压缩的挖掘过程中，

3、机冒形成了大量的白烟水汽烟雾。燃油以雾化的回事状态喷入气缸，燃油可能可能是挖掘以油滴的方式进入气缸，使得排气的机冒颜色为白色。当供油过晚时，白烟活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的回事燃油过少，在气缸压缩燃烧后产生大量的挖掘未燃烃及水蒸气，个别气缸不燃烧。机冒排气就变成白色。白烟该气缸内的回事燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，动力减弱。挖掘供油提前角调节不当。机冒原理跟燃油中水分过多一样，白烟冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，

5、使得做功过程燃油燃烧不充分，供油提前角过小时，排气中存在大量未燃烃及水蒸气。

4、在排气时就形成白色的水蒸气。当有气缸不工作时，导致在排气时出现白烟，这个气缸喷油嘴还是会喷油的，在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，气缸内燃油混合气体不均匀，高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，

冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，部分燃油未燃烧就被排除，发动机正常工作情况下，在喷油器出现故障后，柴油含水量高。data-v-3d9236d1>

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2、冷却液进入气缸。预混合气体量减少，喷油器故障。形成柴油蒸汽，

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